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运动粘度仪的运动粘度和动力粘度区别在哪?

发布时间:2022-06-14      点击次数:95
  运动粘度和动力粘度是有相关性的,不过是属于两个不同的概念,但是大家很容易把运动粘度和动力粘度的概念混淆。在使用运动粘度仪的时候需要特别特别注意相关区别在哪。
 
  粘度是指液体的内摩擦,表示的是分子之间阻力的大小。
 
  运动粘度仪的运动粘度是流体的粘度与同温度下该流体的密度的比值。它是流体在重力作用下流动阻力的尺度,运动粘度的单位是(m^2)/s。 运动粘度ν=μ/ρ,μ表示液体的动力粘度,ρ表示液体的密度。
 
  运动粘度仪的动力粘度指的是使用单位距离的单位面积液层,产生单位流速所需之力。在国际单位制中,动力粘度单位是pa.s。计算液体的动力粘度公式:μ=τ/(du/dy),τ为液流单位面积上的内摩擦阻力,du/dy为速度梯度。
 
  运动粘度仪的运动粘度和动力粘度是评定润滑油粘度的两项指标。动力粘度越小,低温流动性越好;反之,润滑油低温流动性越差。而运动粘度越小,润滑油粘度越低,运动粘度越大,润滑油粘度越高。
 
  测试前的准备。
 
  1、在做试验前,请仔细阅读与本次试验相关的标准,相关标准有:中华人民共和国标准GB/T510《石油产品凝点测定法》、了解并熟悉标准所阐述的试验方法、试验步骤和试验要求。
 
  2、按标准所规定的要求,准备好试验用的各种试验器具、材料等。
 
  3、检查粘度仪的工作状态,使其符合说明书所规定的工作环境和工作条件。
 
  4、检查供电电源,要有良好的接地端;检查粘度仪的外壳,要处于良好的接地状态。
 
  5、向浴槽内注入适量无水乙醇(工业酒精),以试管套放入浴槽浴液不溢出为宜。
 
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